餐饮机器人进地铁餐饮机器人进地铁
北京商报记者走访牛街地铁站发现，在牛街站B出口的下沉广场，出现了一个煎饼果子机器人，引来了不少市民的围观、购买。做面浆、摊煎饼、加鸡蛋、自动翻面、刷酱……煎饼果子机器人有条不紊地运作着，约3分钟就能做出一个新鲜出炉的煎饼果子。
机器人的电子屏显示，基础的组合有原味煎饼果子、火腿煎饼果子，售价分别是7.99元和8.99元，消费者可以依次选择是否加葱花、香菜、辣椒。同时，还可以搭配咖啡、橙汁、金桔柠檬饮料，整个组合约10元。
住在周边的一位市民告诉北京商报记者，大约一周前发现这个煎饼果子机器人，“第一次见到觉得很新奇，尝了一下味道也还不错”。据了解，这是由久秉AI餐饮与合伙人合作投放的机器人，目前处于试运营阶段。
这台煎饼果子机器人每天从上午7:00开始工作，只销售100份煎饼果子，一般到下午1:00左右就卖完了。久秉AI餐饮CEO于钦玮告诉北京商报记者，由于近期排队购买的顾客多了起来，暂时调整为每人限购一份。正式运营情况下，一台机器每天能制作400张煎饼果子。
不仅会摊饼，未来机器人会做的或许不止于此。久秉AI餐饮的官网显示，久秉AI餐饮旗下还有肠粉机器人、小笼包机器人、烤红薯机器人，可以说是覆盖了多个种类。
地铁商业业态多元化
目前，煎饼果子机器人的合作方式主要是成为合伙人，分为城市合伙人、行业合伙人、普通合伙人和协作合伙人四种。于钦玮表示，“目前已收到约2000多台机器的预订，选址不限于地铁站周边，未来还将投放到医院、景区、学校等位置”。
北京商报记者观察发现，在机器人的侧面贴有久秉机器人（朝阳）有限公司、北京中农优汇科技有限公司的营业执照及食品经营许可证复印件。据介绍，北京中农优汇科技有限公司为久秉AI的合伙人，是主要针对地铁站相关的行业合伙人。
随着城市发展的空间越来越稀缺，地下空间利用率的需求越来越高，地铁商业变得多元化、更便利。同时，地铁作为许多居民的通勤方式之一，给地铁站带来了巨大的人流，也为地铁商业的发展提供了机会。
零售专家胡春才表示，“地铁站、公交站等特殊场所，有着人流量大的特点，且人群以上班、上学通勤为主，将自动化餐饮机器人投放到这些位置，具有一定潜力”。
近年来，饮料、鲜花自动贩卖机遍布各个地铁站，便利店亦相继入驻。2021年，北京地铁首家智能无人便利店试点在地铁7号线欢乐谷景区站开业运营。2022年4月，地铁4号线公益西桥站地铁站的出入口处新增鲜e家便民生活广场。据北京地铁方面介绍，在新一批地铁便利店相继入驻地铁站后，已经完成130处便利店、书屋、药店等便民服务设施的开业经营。
加快连锁化铺设
地铁商业是城市便利的重要组成部分。北京国际商贸中心研究基地首席专家赖阳表示，自动化智能技术是商业的发展趋势之一，地铁商业服务设施的智能化将进一步提高城市生活的便利性。
智能化机器人的出现，有助于降低企业的用人成本。“前期机器未规模化投放时，机器的维护、运营成本相对较高。企业需要尽可能地控制机器的设计成本，降低维护成本。”赖阳表示，长远来看，与人工经营相比，智能化机器的人力成本、经营费用相对低一些，且机器人有着标准化程度高的优势。
赖阳指出，“对于餐饮机器人而言，产品的品质是关键，得到消费者的认可是最基本的要求。另一方面，企业要做到足够的规模铺设、运营体系的构建，才能得到好的收益”。他表示，商业智能技术前期投入的难度、挑战大，当技术随着时间的推移逐步成熟，技术的投入成本将越来越低。
值得注意的是，与其余便利店、贩卖机不同，煎饼果子机器人售卖的商品是新鲜的食品，卫生情况与产品口感是影响其发展的重要因素。“机器做工或许能比人工操作更规范、卫生，但对食材品质管控有很高的要求。”胡春才表示，“同时，人们多种多样的需求机器人能否做到满足、具备相应的技术，要求运营商不断提高机器的技术水平。”
